供熱管道應急搶修指揮車
供熱管道應急搶修指揮車是針對燃氣、供熱、供水、市政、電力、消防、防汛、抗震救災、高速公路等單位與德國技術合作特別開發(fā)的國內..一款新型搶險救援車輛。廂式配網應急搶險車可根據不同行業(yè)配備各種專用的救援設備、市電接口、折疊升降照明攝像系統(tǒng)、電動絞盤、設備柜等,可用于重大事故的應急搶險救援廂式配網應急搶險車
供熱管道應急搶修指揮車是我公司在消化吸收國外..技術的基礎上進行創(chuàng)新設計,引進采用了進口的德國鋁合金型材。警燈警示、AC220V發(fā)電供電、逆變電源、照明、液壓動力源、自救、搶險等主要功能。設計充分考慮應急搶險功能需要,將左右側窗改為言窗結構。車輛為廂客不受城市道路的限制,可快速到達救援現場。整車底盤后部安裝2套電動支撐系統(tǒng),可以使車輛工作時穩(wěn)定性好,不用時減少對底盤減震系統(tǒng)的損害。
供熱管道應急搶修指揮車基本參數及配置
底盤品牌 | 福特全順 | 額定載客 | 2-9人 |
發(fā)動機功率 | 103/140KW | ..高車速 | 145km/h |
排放標準 | 國VI | 燃油種類 | 柴油 |
基本配置 | |||
全順V348短軸 | 通信系統(tǒng) | 車輛照明系統(tǒng) | 電源系統(tǒng) |
音視頻信息采集傳輸系統(tǒng) | 應急救援裝備 | 生活辦公系統(tǒng) | 氣象站 |
智能控制系統(tǒng) | 單兵自組網系統(tǒng) | 廣播系統(tǒng) | 警示系統(tǒng) |